El Ford Cargo 1832e es impulsado por un motor Cummins de seis cilindros, que le suministra 320 caballos de fuerza a 2000 rpm y dispone de un par motor de 131,3 Nm a @ 1300 rpm, está equipada con dos tanques de combustible de 275 litros, que garantice la autonomía para grandes distancias.

Con una capacidad de 45.150 kg de tracción, el modelo responde a las necesidades de la logística de transporte para cargas de gran volumen y peso y también otras aplicaciones, como la minería del carbón y el transporte de animales.

"El aumento de las restricciones a la circulación de camiones en las grandes ciudades ha impulsado el segmento de logística de transporte, con el uso de vehículos con mayor capacidad para la conexión a los centros de carga, de donde parte la distribución en vehículos más pequeños. El 1832e Cargo ofrece una serie de ventajas para este tipo de aplicaciones con gran eficiencia y economía operativa ", explicó Pedro de Aquino, gerente de mercadeo de Ford Camiones.

Como todos los modelos de la línea Cargo, el Ford Cargo 1832e está equipado con acelerador electrónico, que proporciona aceleraciones y retomas de forma más eficiente y contribuye a la economía de combustible. También se incluye en el equipamiento, el control de velocidad automático que mejora la comodidad durante la conducción. El freno-motor con electrónica de mariposa controlada ayuda al conductor a desacelerar el vehículo cuando rueda cuesta abajo, con menos desgaste en los componentes del freno.

El sistema de frenos con sensor de carga de la válvula en el eje trasero optimizan la seguridad y el control direccional del vehículo, evitando el bloqueo de las ruedas traseras en condiciones de carga parcial o en vacío, especialmente en condiciones de pavimento húmedo. El sistema también incorpora un filtro que seca el aire, lo que impide la acumulación de humedad y aumenta la vida útil del Conjunto de frenos.

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