Puertas con peligro de incendio, frenos con riesgo de fallar y aceleradores que pueden atorarse han hecho que Chrysler retire casi 600 mil vehículos, incluyendo a cinco modelos que se venden en Estados Unidos, dijeron el lunes las autoridades regulatorias de Estados Unidos.

Chrysler informó la semana pasada a la Administración Nacional de Seguridad en Autopistas (NHTSA por su sigla en inglés) de los potenciales problemas de seguridad.

Hasta 284 mil 831 minivans Chrysler Town, Country y Dodge Grand Caravan de los años 2008 y 2009 podrían desarrollar un problema en el sistema eléctrico que podría causar un cortocircuito en seguro de la puerta corrediza, lo que podría incendiarla, indicó Chrysler a las autoridades.

Hasta unos 288 mil 968 autos Chrysler Jeep Wranglers modelos años 2007 a 2010 podrían experimentar el derrame del líquido de freno que podría causar fallas en el frenado. simismo, la NHTSA señaló que 284,831 Dodge Grand Caravan de los años 2008 y 2009, así como los modelos Chrysler Town and Country fabricados entre febrero y setiembre de 2007, también deben ser retirados por un problema eléctrico que puede generar riesgo de incendio.

El viernes, la NHTSA ya había hecho un llamado para retirar del mercado 25.336 los modelos de 2007 de Dodge Caliber y Jeep Compass por problemas en el acelerador.

Los propietarios de los vehículos afectados serán contactados por Chrysler, que reparará los vehículos en forma gratuita.
Chrysler dijo que no ha recibido reportes sobre accidentes con los vehículos afectados.

Los pedales en cuestión fueron fabricados por la firma CTS Corp., en Elkhart, Indiana, que es la misma que fabricó los pedales del acelerador que obligaron al llamado a reparación de más de dos millones de Toyotas a principios del 2010.

Chrysler le informó a NHTSA que los pedales afectados tienen un diseño “completamente diferente” a los que afectaron los vehículos de la Toyota y que “fabricados con herramientas diferentes”.

Chrysler explicó que los vehículos afectados tienen tecnología de “frenado inteligente” mediante el cual el freno puede eliminar la acción del pedal del acelerador para detener el vehículo de forma segura.

Además, Chrysler aseguró que no cree que el problema de los vehículos afectados represente un problema de seguridad, pero que decidió hacer el llamado a reparación para investigar más a fondo. Los vehículos afectados serán inspeccionados en los concesionarios de la Chrysler y reemplazarán las piezas necesarias sin costo para los dueños.

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