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  El Porsche Panamera es un turismo de casi cinco metros de longitud, igual número de puertas y cuatro plazas. Es la primera vez que Porsche dispone de un vehículo con una carrocería de este tipo.

A pesar de su tamaño, no es una gama de lujo como puede serlo un BMW Serie 7 . El acceso al habitáculo no es tan cómodo (los asientos van colocados cerca del suelo), es menos silencioso (sobre todo por el ruido de rodadura) y no tiene una suspensión que aísle perfectamente a los ocupantes del estado del asfalto. El Panamera tiene una suspensión firme, pero no seca. con motor delantero y tracción trasera. El motor más potente es una versión modificada del V8 de gasolina y 4,5 litros del Porsche Cayenne , equipado con el sistema de inyección directa del Grupo Volkswagen .

Carrocería

El Panamera mide 4,97 m de largo, 1,93 m de ancho y 1,42 m de alto. Es de mayor longitud que cualquier otro Porsche.Una peculiaridad es que tiene portón trasero en lugar de tapa de maletero, tiene cuatro asientos con espacio suficiente para acoger a pasajeros de estatura elevada. Los asientos, de diseño deportivo, sujetan a la perfección el cuerpo. Pueden ir tapizados en piel y tener diversos ajustes eléctricos.

El maletero es pequeño para el tamaño exterior del coche (445 l; 432 l en el Panamera Turbo). Los respaldos de las plazas traseras se pueden abatir para aumentar el espacio destinado al equipaje, que puede llegar a 1.263 .La luz de marcha diurna está compuesta por una serie de diodos luminosos situados en el paragolpes y ademas Todos los Panamera tienen un alerón posterior que se levanta automáticamente en función de la velocidad.

Versiones

Todas las versiones tienen un sistema de parada y arranque automático del motor cuando el coche está detenido (en combinación con la caja de cambios automática). Hay dos tipos de cajas de cambio, una manual y otra automática de doble embrague («PDK», que también tienen el 911, el Cayman y el Boxster ). En un futuro también está prevista una versión híbrida, con un motor de gasolina y otro eléctrico.

Equipamiento

Hay dos tipos de suspensión. La de muelles helicoidales y una neumática que permite subir o bajar la carrocería. Los amortiguadores de serie son de dureza variable («PASM») mediante dos o tres programas seleccionables con un botón. El Panamera también puede tener un sistema de estabilizadoras activas («PDCC») que reduce el balanceo de la carrocería. Entre otros elementos de equipamiento está el programador de velocidad activo («ACC»), el climatizador de cuatro zonas, un sintonizador de televisión y los frenos de disco cerámicos, que, como en el resto de los Porsche, se distinguen porque llevan las pinzas pintadas en amarillo; las pinzas del «Turbo» son rojas y, las del resto de versiones, grises.

Otros datos

El nombre de este modelo hace referencia a la Carrera Panamericana, que también dio lugar a la denominación Carrera que Porsche utiliza en el 911. El Panamera se considera generalmente que es el esperado fruto del prototipo Porsche 989 de finales de la década de 1980. Algunos sostienen que también se presenta como un sucesor del Porsche 928 , que era un gran turismo .

Ficha Técnica Porsche Panamera S Porsche Panamera 4S Porsche Panamera Turbo
Motor V8
Cilindrada 4.806 cc
Alimentación iny directa, admisión de longitud variable iny directa, Turbo compresor, Intercooler
Distribución 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, Distribución Variable
Potencia máxima 400 CV a 6500 rpm 500 CV a 6000 rpm
Par máximo 500 Nm a 3500-5000 rpm 700 Nm a 3500-5000 rpm
Transmisión Manual de seis marchas y PDK de siete marchas, ambas con reversa PDK de siete marchas más reversa
Tracción Trasera Integral PTM
Aceleración 0-100 km/h man 5,6 s aut 5,4 s aut 5,0 s aut 4,2 s
Velocidad máxima man 285 km/h aut 283 km/h aut 282 km/h aut 303 km/h
Consumo medio (l/100 km) man (12,5 l/100 km) aut (10,8 l/100 km) aut (11,1 l/100 km) aut (12,2 l/100 km)
Emisiones de CO 2 man (293 g/km) aut (253 g/km) aut (260 g/km) aut (286 g/km)

 

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