Diagrama sensores de caja daewoo 98

[mfrenos]

Hola necesito un diagrama para un daewoo leganza 98 automatico me da estos codigos PO440 , PO452 , PO502 , PO507, P1520 el problema que tengo es que las marchas no entran pero solo la reversa entra normal agradezco cualquier ayuda

[admin]

P0440: Disfuncionamiento de Sistema de control de Emisión
Un código P0440 podría significar que uno o vario de lo siguiente ha pasado:
* El gorro de gas no es instalado o trabajando correctamente
* La purga solenoid ha fallado
* El frasco es tapado y no trabajando correctamente
Con un P0440 OBD-II el código de problema, el diagnóstico puede ser difícil de vez en cuando. Aquí están algunas cosas de intentar:
* Quitar e instalar de nuevo el gorro de gas, limpie el código, y el paseo durante un día y mirar si los códigos vuelven.
* Inspeccionar el sistema EVAP para corta/agujerea en tubos/mangueras
* Inspeccionar para mangueras dañadas o deshilvanadas alrededor del Evap purgan solenoide
* Comprobar y/o sustituir el sensor
* Comprobar y/o sustituir la válvula de purga
* Tener un profesional usan una máquina de humo para descubrir escapes

P0452 Evaporative Sensor de Presión de Sistema de control de Emisión Bajo Entrada

P0502 Sensor de Velocidad de Vehículo voltaje bajo.

El sensor de velocidad de vehículo es localizado en el eje de salida de transmisión ans actúa recíprocamente con un imán sobre el eje. El PCM detirmines velocidad de vehículo por el número de revs del eje de salida.

P0507:Control de Aire Ocioso (IAC) REVOLUCIONES POR MINUTO de Sistema Más alto Que Esperado
Un P0507 DTC el código de problema puede ser causado por uno o vario de lo siguiente:
* Un escape vacío
* Toma de aire de escapada después del cuerpo de regulador
* EGR válvula escapándose vacío
* Una ventilación de cárter del motor defectuosa positiva (PCV) válvula
* Dañar/fallar/sucio el cuerpo de regulador
* Sistema fracasado EVAP
* IAC fracasado (ocioso airea al regulador) o el circuito defectuoso IAC
Este DTC es más de un código informativo, tan si hay cualquier otro juego de códigos, los diagnostica primero. Si no hay ningunos otros códigos, inspeccionan el sistema de aire de entrada para el aire o escapes vacíos y daño. Si no hay ningunos síntomas otros que el DTC sí mismo, solamente limpian el código y ven si esto vuelve.Si usted tiene un instrumento de exploración avanzado que puede actuar recíprocamente con el coche, mandar el ocioso más alto y más abajo ver si el motor responde de manera apropiada. También compruebe la válvula PCV para ver si es bloqueado y tiene que ser substituido. Compruebe el IAC (ocioso airea al regulador) de ser equipado, verifica esto es la operación. De ser disponible, el cambio de intento en un nuevo cuerpo de regulador para ver si esto fija el problema. Sobre Nissan Altimas y posiblemente otros vehículos el problema puede ser fijado por teniendo el distribuidor funcionan un aire ocioso aprende de nuevo el procedimiento, u otro aprender de nuevo procedimientos.


El Codigo P1520 es codigo de fabrica, unico de marca

[mfrenos]

Gracias por su respuesta revisare todo y les contare como me fue

[admin]

Esperamos Tu respuesta

[taller serema]

[quote="mfrenos"]Hola necesito un diagrama de una ford E350 y informacion de los codigos P0657--P0962[code][/code]

[admin]

P0657 Circuito de Voltaje A de alimentación de actuador abierto

DTC P0657: TENSIÓN DEL MOTOR DE SUMINISTRO UN CIRCUITO / OPEN
P0657 - SUMINISTRO DE VOLTAJE ACTUADOR UN CIRCUITO / OPEN
Descripción: El voltaje a todos los solenoides de transmisión se ha interrumpido.
Posibles causas:
Ayudas de diagnóstico: Consulte transmisión automática.
Solicitud de clave en el motor apagado clave en el motor Ejecución de Memoria Continua
Todos se refieren a la transmisión automática.

P0962 Circuito de Control del solenoide A de control de presión: Bajo

Descargar adjunto

que año y cilindrada es el vehiculo